Toulky Francií 2 - Provence (srpen 2004)

Putování venkovem i menšími městy v kraji Provence na jihu Francie.

Aix en Provence - Hlavní město kraje - Aix en Provence. Druhý nejzastoupenější typ městských autobusů ve Francii v městském nátěru na hlavním kruhovém náměstí ve středu města. Nastupuje se opět předními dveřmi. Tento zvyk ctí zřejmě ve všech francouzských městech včetně Paříže.
Aix en Provence - Klasické zastávkové jízdní řády svědčí o tom, že Aix en Provence patří dopravně k těm lepším městům. Intervaly jsou celkem pravidlené a jezdí se i v neděli a zde to i vypadá, že MHD používají široké vrstvy obyvatelstva. Zajímavostí jsou tři přepravní špičky během dne: kolem 7. hodiny ranní, pak kolem poledne a třetí špička je okolo 17. hodiny.
Aix en Provence - Oba autobusy na snímku, nápadně připomínající Renault Agora, je nová generaze autobusu Heulliez. Cestující v tomto téměř subtropickém kraji potěší , že autobusy jsou klimatizované. Preferenci MHD v tomto městě dokazují četné BUS pruhy na hlavních komunikacích.
Venkov v kraji Drome - Taková je situace v mnoha francouzských obcích. Nacházíme se ve vesnici v départementu 26, čili Drome. Na číslování svých krajů si Francouzi potrpí - číslo můžete vidět nejen na poznávacích značkách vozidel, ale téměř všude, tedy i na zastávkách. Ale jezdí-li tu nějaký autobus, je ve hvězdách. Na některých místech je vidět, že ještě před pár lety tu veřejná doprava byla celkem rozvinutá, dnes však autobusové spojení mnoha obcí s okolím neexistuje.
Draguignan - Další z výjimek funkční veřejné dopravy. Zastávkový sloupek v obci nedaleko města Draguignan ve střední části Provence. Nedaleko je pustý hornatý pás země, vyhrazený pro vojenské účely. V celé aglomeraci tohoto města jezdí celkem 6 linek a síť doplňují autobusy na zavolání. Touto obcí projíždí linka č. 1, jezdící od pondělí do soboty v intervalu cca 30 minut.
Arles - Městská doprava zde vozí většinou jen důchodce nebo děti. Malé autobusy na sebe vždy v centrální zastávce čekají, jedno z mála francouzských měst s rozumnými a pravidelnými intervaly. K dispozici jsou midibusy Mercedes Cito nebo různé modifikace starších Renaultů. V tomto kraji s extrémními letními teplotami i suchem se žije podle počasí, tedy lidi v ulicích spatříte dopoledne od 9 do 12, následuje siesta do 16. hodiny, a pak se žije dlouho do večera. Všechny obchody ale zavírají nejpozději v sedm.
Zpět na úvodní stranu reportáží


ZPĚT NA SEZNAM