Sníh + doprava = nehody + zpoždění

KALAMITA V METROPOLI Tramvaje, autobusy i řidiči v autech si jen stěží razili cestu sněhem

KALAMITA V METROPOLI Tramvaje, autobusy i řidiči v autech si jen stěží razili cestu sněhem

Praha - Metropole, středa 24. ledna, osm hodin ráno.

Jindy uspěchané město připomíná němý taneční film z éry černobílé kinematografie. Bez nadsázky: husté vločky tlumí zvuk, vše je díky sněhu bílé, šedivé a zpomalené. A na kluzkých chodnících občas „zatančí“ rozmrzelý chodec.

„Ráno bylo nějak pomalé, bohužel včetně hromadné dopravy. Naštěstí zpomalili i řidiči – s hrůzou jsem si totiž všiml, že brzdná dráha auta, které mi dalo na přechodu přednost, byla tak 20 metrů,“ oddechl si po šťastném a opožděném příchodu do zaměstnání Jakub Drvota.

Rozhodně nebyl sám. Mezi opozdilce se mimo jiné zařadili i ti, kteří porušili zvyky a vyměnili pro cestu do práce auto za tramvaj. Uvízli například v dlouhé koloně tramvají na Rašínově nábřeží.

„To jsem si dal, že jsem nejel autem. Teď se jako hlupák vláčím pěšky,“ žehral padesátník ve flaušovém kabátu, zatímco klopýtal rozbředlým sněhem od železničního mostu na Výtoni k Palackému náměstí.

Některé linky přestaly jezdit

Mluvčí Dopravního podniku Michaela Kuchařová vysvětlila, že za vším jsou zanesené výhybky. „Jakmile se do mechanismu nahrne sníh, přestanou fungovat. Řidiči je buď musí sami vyčistit, nebo si musí přivolat na pomoc technickou službu,“ popsala komplikace v ranní špičce Kuchařová.

Tramvaje nabíraly od rána přibližně patnáctiminutové zpoždění. „Odpoledne navíc vypadlo vedení na křižovatce u Národního divadla, tam už se tramvaje zdržely až dvacet minut,“ připomněla Kuchařová.

To autobusy na tom byly mnohem hůř. Některé linky – 102, 239, 245, 301, 347, 355 a 701 – nevyjely vůbec. Jiné skončily havárií jako třeba na Modřanské ulici v Praze 4.

„Mrzí nás to, ale dnes nejezdí nic podle jízdního řádu. A jestli bude chumelit dál, tak se budou linky zpožďovat i v dalších dnech,“ omlouvala dopravní komplikace mluvčí Dopravního podniku.

Zádrhele však nepronásledovaly jen profesionální řidiče. I kolem ostatních museli už od rána kroužit dopravní policisté.

Řidiči havarovali jako o závod

Počet nehod se včera podle mluvčího pražské policie Tomáše Hulana zdvojnásobil. „Dopravní policisté se ani nezastavili, do 16 hodin odpoledne řešili už dvě stě padesát nehod,“ povzdechl si Hulan.

Naštěstí řidiči vyvázli většinou jen s potlučenými a poškrábanými plechy. „Na vině bylo počasí, ale také nezodpovědnost řidičů. Nebrali ohled na to, že sněží, někteří dokonce vyrazili na letních gumách,“ hněval se Hulan.

Takovým hazardérům pak nemůže pomoci ani to, že bojovat s vánicí na silnicích vyrazili všichni, kdo měli ruce, nohy, auto a na něm radlici. Na pomoc chodcům se vypravili dokonce i městští zahradníci.

Jako třeba Jiří Bartoš. „Čistím chodníky už od šesti hodin od rána. Musím ale pořád jezdit, protože stále připadává nový sníh,“ zhodnotil směnu Bartoš, který včera „hospodařil“ na Jižním Městě.

Prý ani nemělo cenu chodníky sypat. „Posyp by rázem zapadal, tak jen protahujeme,“ poznamenal.

Mohli alespoň ze zmatků v dopravě vytěžit třeba taxikáři? Omyl, i těm chumelenice zkřížila plány. „Dneska nejezdím, mám nové auto a nechci, aby mi je zničil nějaký nováček, který to na prvním sněhu nezvládne,“ tvrdil taxikář Stanislav Guth.

***

Sníh v Praze

Kolik napadlo sněhu

v noci na středu 15 cm

celkem průměrně 20 cm

teplota -4 °C

Kdo bojoval se sněhem

Technická správa komunikací celkem v ulicích 124 sypačů

69 sypačů na silničních tepnách 55 sypačů na dalších silnicích z toho: 1 sypač pro Dopr. podnik a 1 sypač pro záchranáře

vysypaný materiál

2000 tun posypové soli

560 tun chloridu vápenatého

najeté kilometry

14 000 náklady

25 milionů Kč

lidé 850 pracovníků

Policie ČR

počet nehod 250 (do 16.00)

Hasiči

celkem výjezdů 21

výjezdy kvůli sněhu 3

Zdravotní záchranná služba

celkem 23 pacientů

z toho mužů 15

žen 8

úrazy nohou 16

z toho fraktury krčku 3

úrazy rukou, hlavy, zad 7

dopravní nehody 5

Regionální mutace| Mladá fronta DNES - Praha

Autor: MAGDALENA NOVÁ, BOHDANA JAROŠOVÁ