Jak se integruje na Berounsku (2.6.2006)

            K celostátními termínu změn 28.5.2006 došlo na Berounsku k významnému posunu v integraci veřejné autobusové dopravy. Zdejší Integrovaná doprava Berounska v podání dopravce PROBO TRANS BEROUN se již delší dobu nenápadně proměňuje v součást Středočeské integrované dopravy. Tedy zkratka IDB mizí a do popředí vystupuje nový název SID - oblast Berounsko. Již před časem došlo ke sjednocení základního tarifu a završeno bylo také přečíslování tarifních zón podle SID. K úplnému zahrnutí zdejší regionální dopravy do SID chybělo ještě přečíslování linek podle vzoru SID, tedy ve tvaru trojmístného znaku s písmenem oblasti, ze které linka vychází, plus dvou číslic. A právě k tomuto přečíslování došlo 28.5.2006. Od té doby jsou všechny linky tohoto dopravce, vycházející ze Středočeského kraje, přečíslovány podle číselníku, vyvěšeném v každém autobusu.

Linka C42 do Hořovic vyjíždí z berounského autobusového nádraží.

            A jak přečíslování vypadá na papíře? Linky MHD Beroun - Králův Dvůr obdržely čísla C01 - C04 (místo původních písmen A, B, C, H), jediná linka MHD Hořovice se jmenuje C09. Regionální linky, začínající v okrese Beroun, obdržely čísla C10 - C27 a C31 - C49 ve větší či menší souvislosti s původním licenčním číslem linky. Ještě jsou tu dvě linky začínající v okrese Příbram (D87, D88) a jedna linka z okresu Rakovník (B89). Ve zmiňované přečíslovací tabulce figurují ještě nová licenční čísla linek, která svým posledním dvojčíslím kopírují nová čísla linek SID.

Komplexní, ale mírně zastaralé informace o MHD Beroun a SID na autobusovém nádraží.

            A jak vypadá přečíslování v praxi? Jako vždy u tohoto dopravce realita poněkud pokulhává. Městské linky v Berouně stále používají původní písmena. Většina regionálních autobusů již používá nová čísla SID, tedy pokud autobusy vlastní digitální informační panely, zobrazuje se na nich nové číslo linky a konečná zastávka. Autobusy bez digitálních panelů mají papírové cedulky různých formátů a tvarů, které jsou umístěny pouze za čelním sklem. Zřejmě ve snaze ušetřit na nepravém místě jsou cedulky s čísly velmi malé a v mnoha autobusech byly jen tak pohozeny na přístrojové desce, čili téměř neviditelné. Jako kdyby se dopravce za nové číslování styděl. Ovšem během krátké návštěvy Berouna bylo spatřeno několik autobusů, které cedulku s číslem neměly vůbec.

Některé jízdní řády v informační vitríně i na zastávkách již pozbyly platnosti.

            Ještě horší je to s vyvěšenými jízdními řády. Dopravce se totiž vůbec neobtěžoval, alespoň na nejvýznamnějších zastávkách v Berouně, vyvěsit nové jízdní řády. Celou situaci komplikuje navíc to, že oficiálně k žádnému přečíslování licenčních čísel nedošlo a v celostátním informačním systému jízdních řádů má v závorce nové číslo SID pouze pár linek dopravce PROBO TRANS. Například linka 210 011 Zdice - Praha. Motol má nový jízdní řád s platností od 28.5.2006 a za číslem licence se v závorce uvádí C20. Jediný aktuálně platný jízdní řád této linky se mi podařilo objevit až v Praze v Nových Butovicích. Zde je nad hlavičkou linky uvedeno Středočeská integrovaná doprava - SID. Nicméně v Berouně visí staré jízdní řády, které často nebyly vyměněny ani po změně k 26.2.2006, takže buď hlásají stará čísla tarifních zón nebo vůbec žádná. Pak je otázkou, jestli jsou linky, kde se neuvádí tarifní zóny vůbec skutečně zaintegrovány.

Zdejší dopravce si pro MHD pořídil nový autobus Karosa B952E.

            O zdejším nepořádku svědčí i informace na autobusovém nádraží v Berouně. Informační vitríny již byly sice obohaceny informacemi o SID a barevnými fotografiemi autobusů, ale někdo tu jaksi zapomněl, že k 28.5.2006 došlo na některých linkách ke změně jízdního řádu. To se týká i linek, kde se opravdu něco měnilo. Třeba linky PROBO TRANSu a ČSAD MHD Kladno do okolí Chyňavy, kde se jedna linka dokonce zrušila, tu visí vesele v nezměněné, tedy již neplatné podobě. V Berouně bych opravdu nechtěl být náhodným cestujícím. Stejně neaktuální informace najdete na webových stránkách zdejšího dopravce, kde již sice jsou nové jízdní řády, ale informace o tarifu a zónách pocházejí z letošního února.

Tento autobus je nově vyčleněn pro MHD v Berouně. Předtím sloužil v PID v oblasti Štěchovic pod číslem 1212 v modrobílém nátěru a ještě předtím jezdil v PID jako číslo 1171 pod dopravcem ČSAD Praha - západ v bílém nátěru.

            A ještě jedna maličkost na závěr. Při cestě z Berouna do Prahy linkou C19, která má jet v celém úseku mezi Berounem a Prahou po dálnici D5, jsme potřebovali dostat řidičova známého do Loděnice, tak jsme jeli do Loděnice po staré silnici a po jeho vysazení jsme konečně najeli na dálnici. Cestující byli sice trochu udivení, ale řidič uvedl, že stejně přijede do Prahy načas, což také dodržel.

V páteční koloně na berounské hlavní třídě na mostě přes mírně rozvodněnou Berounku uvízlo mnoho autobusů.

Linka C19 do Prahy Nových Butovic jezdila dříve pod komerčním názvem "K"

Mezi Prahou a Berounem figuruje ještě dopravce FEDOS s novými výraznými jízdními řády a se starým ušmudlaným vozovým parkem.

Jeden z novějších autobusů dopravce FEDOS na berounském autobusovém nádraží

Označení autobusů čísly SID není při absenci digitálních panelů příliš výrazné.

I tento autobus je označen číslem SID. Zdálky jako by nebyl.