Ústřední autobusové nádraží na Florenci vypravuje všechny mezinárodní linky jedoucí přes Prahu a většinu dálkových linek,
i když během minulých let vrostl význam autobusových stanovišť na okrajích Prahy jako je Černý Most, Roztyly či Na Knížecí.
Nicméně se tu denně potkávají stovky autobusů dopravců ze všech koutů ČR i
mimo ní a někdy je tu opravdu rušno a zejména v pátek Florenc praská ve švech.
| Asiana vypravuje luxusní Scanie na linku Praha - Karlovy Vary. |
| Obnovená linka společnosti FTL z Prostějova do Prahy je zajišťována buď dvanáctimetrovou nebo patnáctimetrovou Bovou. |
| Nová Karosa C954E v barvách Connexu Východní Čechy na lince F78, čili součásti IDS okresu Kutná Hora. |
| Nový Axer firmy Busmat ze Žatce, dříve předváděcí vozidlo Karosy. |
| Kroměřížský dopravce KRODOS BUS vozí cestující luxusním MANem. |
| Zatímco pražský dopravce Stanislav Kovářík na lince do Jižních Čech s letitou Karosou. |
| Tato část autobusového nádraží je vyhrazena pro stále se rozrůstající flotilu žlutých autobusů firmy Student Agency. |
| ČSAD Ústí nad Orlicí obnovuje vozový park pouze vozidly Mercedes-Benz, tentokrát však dorazil do Prahy výjimečně s Karosou. |
| Connex Východní Čechy nakupuje zároveň Karosy a SORy. Tento SOR C10,5 na další lince IDS okresu Kutná Hora. |
| Jeden z horších představitelů vozového parku východočeské firmy Zlatovánek. |
| Jedna z mála nových Karos ČSAD Jablonec nad Nisou se prodírá mezi zasloužilou Karosou firmy Kavka a Bovou JH Busu. |
| Zatímco ČSAD Jindřichův Hradec nabízí na trase Praha - J. Hradec většinou generálkované Karosy, JH Bus jezdí s autokary Bova. |
| Autobusy do celé republiky a nad nimi motorák do Kladna. |
| DP Karlovy Vary jezdí do Prahy buď s Karosami řady 950 či 930 nebo s patnáctimetrovým Aresem. |
| Pravidelným návštěvníkem Florence je tento patnáctimetrový Ares z Děčína. |
| Kromě letitých Karos si náchodský dopravce CDS pořídil klimatizovaný Axer. |
| Jediná konkurence firmě Student Agency na trase Praha - Brno, brněnská firma Tourbus. |